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        中國目前是世界上排名第二的潤滑油消費大國,年消耗量高達(dá)幾百萬噸,而且增長迅速。眾多國際品牌因為中國巨大的市場以及廣闊的發(fā)展前景,紛紛進(jìn)入中國市場。在中國潤滑油市場上,經(jīng)過多年的角逐,競爭格局已日趨形成。我國高端車用潤滑油市場大部分被國外知名品牌占據(jù),國內(nèi)企業(yè)主要占領(lǐng)中檔油品市場,大多數(shù)地方和民營企業(yè)依靠中、低檔油品市場得以生存。據(jù)分析稱,今年中國潤滑油市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)230億元,比去年增長8%至10%,未來3年,中國市場的潤滑油需求將保持每年8%至10%的增長率。

　　尚普咨詢行業(yè)分析師指出:未來幾年時間里,亞太地區(qū)潤滑油需求量將迅猛增加,而中國就將近占該地區(qū)需求量的一半左右。到2020年,中國市場的潤滑油需求將會翻一番,消費量將可能超過美國。國內(nèi)對車用油需求的高速增長和車用油高檔化趨勢將推動車用潤滑油行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期。在車用潤滑油需求量逐年上升的同時,用油檔次也將實現(xiàn)跨越式發(fā)展,高檔油品直接與國際接軌。

　　國內(nèi)潤滑油發(fā)展勢頭如此強勁也是有一定原因的。 我國“十一五”規(guī)劃綱要提出,“十一五”期間單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗降低20%左右、主要污染物排放總量減少10%。2007年,國務(wù)院發(fā)布了加強節(jié)能工作的決定,制定了促進(jìn)節(jié)能減排的一系列政策措施.工業(yè)企業(yè)紛紛制定了各自的節(jié)能減排指標(biāo),力爭通過全方位的技術(shù)改進(jìn),提高設(shè)備的生產(chǎn)效率,降低能耗.潤滑技術(shù)能夠節(jié)能降耗,從而為工業(yè)企業(yè)的發(fā)展尋找到一條新的途徑.

　　并且緊接著,中國“十二五”規(guī)劃又大力推行,確定了重大項目的開工建設(shè),還將繼續(xù)拉動工程機械制造業(yè)、運輸業(yè)、物流運輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)的剛性需求。內(nèi)需以及基礎(chǔ)性建設(shè)投資加大將會為潤滑油產(chǎn)業(yè)提供巨大的消費市場。同時,國內(nèi)汽車剛性需求的環(huán)境和潛力仍在,今年中國車市將會保持很長一段時間的增長,這也將很大程度拉動汽車潤滑油市場的需求。

　　尚普咨詢在《2013-2017年中國潤滑油及基礎(chǔ)油行業(yè)分析調(diào)查研究報告》中提到:世界經(jīng)濟(jì)的增長將繼續(xù)提高潤滑油消費量,但最快速的增長將會在發(fā)展中國家,如中國、印度和巴西會是高增長的區(qū)域。機動車、船只和制造業(yè)的迅速增長將會在工業(yè)化經(jīng)濟(jì)方面保持潤滑油消費量的增加。在潤滑油消費較多的發(fā)達(dá)國家,潤滑油需求將不會有明顯的增長,而將主要在潤滑油的性能增強、換油周期延長方面產(chǎn)生商機。隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,中車用潤滑油需求也呈現(xiàn)不斷上升的趨勢。